Trafikverkets har testat två moderna husbilar, en halvintegrerad och en helintegrerad. Krocktesterna är samma frontalkollisionstest som används i Euro NCAP och motsvarar en frontalkollision i 90 km/h mot en genomsnittlig personbil.

Vi har gjort unika krocktester av två moderna husbilar. De visar att husbilarnas konstruktion inte är tillräcklig för att kunna skydda förare och passagerare vid en frontalkrock. Testresultatet ska användas för att driva på utvecklingen av säkrare husbilar, men du som husbilsförare kan redan nu se till att:

Resultatet sprids som information till tillverkare, branschorganisationer och konsumenter för att upplysa om vad som kan bli säkrare och vad man kan ställa för krav på den husbil man väljer att åka i. I sommar blir det semester och ledighet inom Sverige. Fler väntas semestra med husbil. Men olyckor och krocktester visar stora brister i säkerheten hos husbilar. Trafikverket vill därför ge några råd så att resan med husbil blir mer säker. Under våren har Folksam tillsammans med Trafikverket utfört krocktester med husbilar, något SVT tidigare rapporterat om.

Trafikverkets krocktester med husbilar visar mycket stor risk för att omkomma vid en frontalkrock. Läs hela artikeln här. Publicerad 2019-05-06 Krocktester har visat att barnsäkerheten i husbilar är dålig och att som var med när Trafikverket testade barnsäkerheten genom krocktester. Tidigare har krocksäkerheten hos husbilar inte testat på samma sätt som för personbilar med krocktester.

(15:23 min) Krocktest av husbilar – Crash test of motorhomes | Trafikverket. (5:13 min) Vi frågade Tommy Pettersson på Trafikverkets krocklaboratorium.

Regeringen har i Nationell plan 2018-2029 uppdragit till Trafikverket att genomföra krocktester för att bidra med fakta till utvecklingen av säkrare husbilar.

Förra året gjorde Transportstyrelsen ett eget krocktest med husbilar. Trafikverket har gjort krocktester på husbilar. Testförfarandet är detsamma som konsumentorganisationen Euro NCAP gör på vanliga bilar och Läs mer i nästa nummer av Fritidsmagasinet Caravan.

Det var obehagliga bilder som Trafikverket publicerade efter förra årets krocktest av husbilar. De åkande löper hög risk att dö vid en frontalkollision i 90 km/tim, avslöjade testet. Husbilar baseras ofta på vanliga transportbilschassin där tillverkarna prioriterat låga kostnader före hög säkerhetsnivå.

Resultatet sprids som information till tillverkare, branschorganisationer och konsumenter för att upplysa om vad som kan bli säkrare och vad man kan ställa för krav på den husbil man väljer att åka i. Krocktest husbilar Trafikverket – Folksam Folksam har i samarbete med Trafikverket genomfört krocktester av två olika husbilar, en sk helintegrerad husbil årsmodell 2016 och en halvintegrerad årsmodell 2011. Krocktestet var ett 40 % offset frontaltest i 64 km/h mot en deformerbar barriär, samma som utförs i Euro NCAP.

Subtitles are available in different languages.
Vvs arbete rot

Det väckte stor uppmärksamhet när Trafikverket i maj 2019 redovisade resultatet av krocktester i enlighet med testmetoden Euro NCAP med husbilar. Det uppdagades då att en helintegrerad husbil hade sämre säkerhet än en delintegrerad och det riktades krav om att säkerheten måste förbättras.

Compilation de Crash Test sur les Camping-cars Krocktest av husbilar – Crash test of motorhomes | Trafikverket. Trafikverket har genomfört krocktester för husbilar för att undersöka krocksäkerheten. Subtitles are Det är gått då att få krypa upp i soffhörnet i en varm KABE-husbil och bara njuta.
Byggstadare

Krocktester med husbilar har visat stora brister i trafiksäkerheten. Regeringen ger nu Trafikverket i uppdrag att ta fram ett kunskapsunderlag om hur krocksäkerheten kan förbättras. Publicerad 2020-12-02 07:46

Är en husbil Varför finns det inga krav på krocktester för husbilar? – Det är Men frågan är om intresset fortsätter vara lika högt efter Trafikverkets senaste varning. Myndigheten har krocktestat husbilar och resultatet är skrämmande. Trafikverket: Se upp för husbilarna i sommar.

Krocktest husbilar Trafikverket – Folksam Folksam har i samarbete med Trafikverket genomfört krocktester av två olika husbilar, en sk helintegrerad husbil årsmodell 2016 och en halvintegrerad årsmodell 2011. Krocktestet var ett 40 % offset frontaltest i 64 km/h mot en deformerbar barriär, samma som utförs i Euro NCAP.

Du betalar i efterskott på trafikverket.se med betalkort eller Swish, alternativt med faktura.

Fler väntas semestra med husbil. Men olyckor och krocktester visar stora brister i säkerheten hos husbilar. Trafikverket vill därför ge några råd så att resan med husbil blir mer säker. Under våren har Folksam tillsammans med Trafikverket utfört krocktester med husbilar, något SVT tidigare rapporterat om. Under måndagen kommer resultatet, som visar att husbilar ofta brister i Trafikverket: Se upp för husbilarna i – Vi misstänker att det kommer finnas fler som väljer att semestra med husbilar och – Enligt våra tidigare krocktester är säkerheten på Det har idag publicerats i media att Trafikverket tillsammans med VTI gjort krocktester på två husbilar. Husbilsklubben.se var inbjudna till en förhandsinformation som Trafikverket och dess sakkunnige Matteo Rizzi höll i samband med det årliga erfarenhetsseminarium som Trafikverket genomför avseende trafiksäkerhet årligen. Manöverprovet för motorcykel.